Weiterer Teil der Carolabrücke eingestürzt

Update vom 13. September, 06.08 Uhr: Im Zuge von Abrissarbeiten ist ein weiterer Abschnitt der Carolabrücke in Dresden eingebrochen. Es handelt sich um den Brückenstrang mit Straßenbahngleisen, der in der Nacht zum Mittwoch bereits teilweise in die Elbe gestürzt war, wie ein Polizeisprecher am Morgen mitteilte. Ein weiterer Brückenzug mit Fahrspuren für Autos stehe dagegen noch. Die Brücke galt als extrem einsturzgefährdet.  Am Donnerstagmittag war noch mitgeteilt worden, dass der beschädigte Teil der Carolabrücke in Dresden komplett abgerissen werden soll. Es liefen vorbereitende Maßnahmen für einen kontrollierten Abriss, sagte Feuerwehrsprecher Michael Klahre.

Der sogenannte Brückenzug C, von dem in der Nacht zum Mittwoch ein 100 Meter langes Teilstück in die Elbe gestürzt war, sei akut einsturzgefährdet und könne nicht gehalten werden. Lasermessungen hätten ergeben, dass sich die Überreste dieses Brückenzuges langsam absenkten, so Klahre .Die Zeit für die Einsatzkräfte drängt: Ab Sonntag wird ein Hochwasser in der Elbe vorhergesagt, was die Gefahr laut Dresdner Feuerwehr noch einmal erheblich verschärfen würde.

Update vom 12. September, 21.30 Uhr: Die Vorbereitungen für den Teilabriss der Carolabrücke in Dresden laufen nach Plan. Es seien Straßenbahnschienen mit einer kleinen Sprengung getrennt worden, sagte Feuerwehrsprecher Michael Klahre am Abend. Nun würden noch die Fernwärm-Rohre getrennt. „Direkt danach beginnen wir mit dem Abriss.“

Update vom 12. September, 16.49 Uhr: Der beschädigte Teil der Carolabrücke in Dresden soll komplett abgerissen werden. Derzeit laufen vorbereitende Maßnahmen für einen kontrollierten Abriss, wie Feuerwehrsprecher Michael Klahre sagte. Der sogenannte Brückenzug C, von dem in der Nacht zum Mittwoch ein 100 Meter langes Teilstück in die Elbe gestürzt war, sei akut einsturzgefährdet und könne nicht gehalten werden. Lasermessungen hätten ergeben, dass sich die Überreste des Brückenzuges C langsam absenkten, so Klahre. Die Zeit für die Einsatzkräfte drängt: Ab Sonntag (15. September) wird ein Hochwasser in der Elbe vorhergesagt, was die Gefahr laut Dresdner Feuerwehr noch einmal erheblich verschärfen würde. 

Brücken-Teil könnte „minütlich“ einstürzen

Update vom 12. September, 15.20 Uhr: Die Dresdner Feuerwehr warnt vor einem weiteren Einsturz der Carolabrücke. Feuerwehrsprecher Michael Klahre sagte zu Bild.de: „Wir gehen davon aus, dass der Brückenteil C minütlich einstürzen könnte, weil er sich weiter nach unten senkt. Wir wissen aber nicht, wann das passiert.“ Geplant werde ein „kontrolliertes Einreißen des Brückenzugs C, um die Gefahr zu bannen“. Die Unwetter und das drohende Hochwasser könnten die Bedingungen allerdings weiter erschweren.

Update vom 12. September, 10.15 Uhr: Am Tag nach dem Teileinsturz der Carolabrücke in Dresden laufen die Sicherungsarbeiten an dem Bauwerk. In der vergangenen Nacht sei auf der Seite der Dresdner Neustadt ein Unterbau fertiggestellt worden, der die Brücke am Übergang aufs Festland stützten solle, sagte ein Sprecher der Feuerwehr am Donnerstagmorgen auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur. Auf der Seite der Altstadt solle ein solcher Unterbau im Laufe des Donnerstags errichtet werden. 

Der Unterbau auf der Altstadt-Seite sei wichtig, damit Autos und Busse, die bislang noch unter der Brücke stehen, entfernt werden könnten, sagte der Feuerwehr-Sprecher. Neben der Feuerwehr waren am Morgen auch das Technische Hilfswerk und die Polizei an der Unfallstelle. 

Währendessen steigt die Sorge vor einem möglichen Hochwasser. Besonders die Feuerwehr in Dresden bereitet sich auf ein mögliches Hochwasser der Elbe vor. Denn dieses könnte die Aufräumarbeiten nach dem teilweisen Einsturz der Carolabrücke erschweren. Eine aktuelle Unwetter-Warnung gilt auch für zahlreiche Regionen in Bayern.

Brücken-Einsturz in Dresden

Update vom 12. September, 7.20 Uhr: Der Zustand der in Teilen eingestürzten Carolabrücke in Dresden ist über Nacht unverändert geblieben, wie eine Sprecherin der Stadt Dresden mitteilte. Die Brücke sei nicht weiter eingestürzt, erklärte sie am Donnerstagmorgen. 

In der Nacht zu Mittwoch war ein etwa 100 Meter langes Stück der Carolabrücke eingestürzt, über das Straßenbahngleise sowie ein Fuß- und Radweg führten. Verletzt wurde niemand. Auch der Rest der Brücke gilt nun als einsturzgefährdet. Die Ursache wird noch untersucht, die Polizei geht nicht von einer Fremdeinwirkung aus. 

Update vom 11. September, 18.40 Uhr: Der Teileinsturz der Carolabrücke in Dresden hätte schlimmer enden können. Nur 18 Minuten vor dem Teileinsturz hat die letzte Straßenbahn diese passiert. Die Straßenbahn sei um 2.50 Uhr über die Brücke gefahren, die Brücke sei um 3.08 eingestürzt. Das teilten die Verkehrsbetriebe mit. Dem Fahrer dieser Bahn gehe es gut, er könne weiter arbeiten.

Die ersten Informationen zum Brückeneinsturz bei der Polizei kamen in der Nacht von den eigenen Kollegen: „Bei uns ging heute kurz nach 3 Uhr die erste Meldung ein. Das waren unsere eigenen Kollegen, die 50 Meter entfernt an der jüdischen Synagoge Objektschutzmaßnahmen durchführen“, berichtete Polizeisprecher Thomas Geithner. „Sie haben es beschrieben als großes, schweres Geräusch. Der Boden hat gewackelt.“

Brückeneinsturz „ein Desaster“

Update vom 11. September, 15 Uhr: Der Brückenbauexperte Steffen Marx hat den Einsturz eines Teils der Dresdner Carolabrücke als Desaster bezeichnet. „Es ist insbesondere auch deswegen ein Desaster, weil es niemand vorhergesagt hat“, sagte Marx, der Professor am Institut für Massivbau an der TU Dresden ist, vor Ort. „Das Bauwerk muss man heute unter komplett einsturzgefährdet verbuchen.“

Die Polizei geht bislang weiter von einem Unglück aus. „Es gibt null Anhaltspunkte für irgendein strafbares Verhalten. Es gibt kein Ermittlungsverfahren“, so Polizeisprecher Thomas Geithner. Indes zeigt ein Video den Einsturz mitten in der Nacht. Sächsische.de postete es unter Berufung auf das Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme auf ihrem Instagramkanal.

Brücke teilweise eingestürzt: Jetzt wird klar, wie knapp Dresden einer Katastrophe entkam

Update vom 11. September, 12.53 Uhr: Inzwischen hat sich auch Sachsens Landtagspräsident Matthias Rößler (CDU) zu dem Teileinsturz der Brücke in Dresden geäußert. „Ich hab‘ das nicht geglaubt heute früh, als man mir das gesagt hat“, schilderte er vor Ort. Wie der Einsturz trotz regelmäßiger Kontrolle passieren konnte, sei unerklärlich. Derweil bereitet sich die Feuerwehr in Dresden auf ein mögliches Hochwasser der Elbe vor. Bereits im Vorfeld hatten Meteorologen vor Hochwassern zum Ende der Woche gewarnt.

Besonders in den Nachbarländern könnten erhebliche Regensummen fallen, was zu einer Überschwemmung der Elbe führen könnte. „Wir haben das Ereignis auf jeden Fall auf dem Zettel“, sagte Michael Klahre von der Feuerwehr. Noch gibt es keine konkreten Maßnahmen, man sei aber vorbereitet. Ein Hochwasser könnte die Arbeiten an der Carolabrücke erschweren.

Update vom 11. September, 10.52 Uhr: Grund für den Brückeneinsturz in Dresden könnte Korrosion gewesen sein. „Wir haben hier zu DDR-Zeiten massiven Chlorid-Eintrag gehabt“, schilderte Holger Kalbe, Abteilungsleiter Brücken- und Ingenieurbauwerke bei der Stadt Dresden. An der Abbruchstelle stehe ein Mast der Verkehrsbetriebe. Dort könnte es womöglich zu einem massiven Chlorideintritt gekommen sein. Dies seien aber nur Vermutungen, die überprüft werden müssten, sagte der Abteilungsleiter.

Anhaltspunkte für ein strafbares Verhalten gebe es derzeit nicht. „Es gibt kein Ermittlungsverfahren“, sagte Polizeisprecher Thomas Geithner. Sollte bei der Ermittlung der Ursache festgestellt werden, dass Fehler gemacht wurden, würde ein Strafverfahren eingeleitet werden. „Aber diese Anhaltspunkte fehlen im Moment“, so Geithner. Dass unmittelbar nach dem Vorfall im Internet Bilder von der Einsturzstelle mit arabischen Schriftzeichen kursierten, werde von der Polizei beobachtet. 

Dresden ist nur knapp einer Katastrophe entkommen

Update vom 11. September, 9.51 Uhr: Dresden ist nur knapp einer riesigen Katastrophe entkommen. Nur 18 Minuten vor dem Teileinsturz soll die letzte Straßenbahn die Carolabrücke passiert haben. Die Straßenbahn sei um 2.50 Uhr über die Brücke gefahren, die Brücke sei um 3.08 eingestürzt, teilten die Verkehrsbetriebe in Dresden am Morgen mit. Menschen kamen dabei nicht zu Schaden.

„Dass der Zustand im Brückenzug C so schlimm ist, dass es zum Einbruch gekommen ist, war nicht vorhersehbar. Man steckt in so einem Bauwerk halt nicht drin“, schilderte Holger Kalbe, Abteilungsleiter Brücken- und Ingenieurbauwerke der Stadt Dresden. Die noch stehenden Brückenteile bleiben nach dem Teileinsturz weiterhin gesperrt. Eine kurzfristige Freigabe werde es nicht geben, betonte Kalbe. Das gesamte, zu DDR-Zeiten errichtete Beton-Bauwerk müsse jetzt überprüft werden, um eine Gefahr für die beiden anderen Brückenteile auszuschließen. Diese waren bereits in den vergangenen Jahren saniert worden.

Eingestürzter Brückenteil in Dresden ist nicht saniert worden

Update vom 11. September, 8.46 Uhr: Die Polizei geht bei dem Teileinsturz der Carolabrücke in Dresden nach ersten Ermittlungen von einem Unglück aus. Es gebe keine Hinweise auf Fremdeinwirkung, erklärte ein Sprecher am Morgen. Polizeibeamten seien eine der ersten Einsatzkräfte vor Ort gewesen, als die Brücke teilweise einstürzte. Die Polizisten seien in der Nähe als Objektschützer im Einsatz gewesen und hätten zunächst den Lärm der einstürzenden Brückenteile vernommen, so der Sprecher.